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racontez nous vos vol.

 
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racontez nous vos vol.
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T-rex 51
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Bonjour à tous


Je me suis dis qu'un petit post ou tout le monde viendrais raconter ses vols de la jourée pourrais étre sympas. Donc je vais commencer par raconter les miens.


Donc hier après midi au térrain de gisy les nobles (89) j'ai roder mon 600 NSP. Au programme que du statio (normal, travers droit et un peu de gauche lol). Après des débuts désastreu (bougie HS...) l'engin a enfin démarer pour ne plus s'arreter ou presque (je fais le plein, je le vide, je le rerempli...) Bref pour ma première vrai fois en thermique j'étais super content. Ce matin néttoyage et cet après midi je remet ca c'est décidé  Mr. Green


Bon vol à tous  Okay

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Dim 24 Mai - 08:05 (2009)
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Dim 24 Mai - 08:05 (2009)
T-rex 51
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Bonjour à tous


Donc cet après midi le 600nsp a encore fumer lol. Pas moin de 6 réservoir par 32 degrés j'ai de plus en plus de feeling avec l'engin bref j'adorre je regrète vraiment pas d'avoir acheter un thermique malgrés les premières galère connu avec

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Dim 24 Mai - 20:25 (2009)
alex62


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salut

ok ben tant mieu pour toi mais c'est bizarre quand même qu'avec le powermaster il vole mal. Tout les plus grand pilote vol avec.

a+ alex


Dim 24 Mai - 20:42 (2009) MSN
T-rex 51
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oui mais moi je ne suis pas parmis les plus grands pilote lool

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Dim 24 Mai - 20:51 (2009)
Babylity


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Hello,

je vole aussi avec du PM 15% sur mon 600 et je n'ai aucun problème.
Par contre, je fini les 4 gallons qui me restent et je passe sur de l'Opti en 20%, niveau prix, je trouve que ca tient plus la route...
Dans mon club, la plupart des pilotes hélico volent avec ce "nouveau" carburant et tout le monde en est pleinement satisfait..

A bientot


Dim 24 Mai - 22:18 (2009)
T-rex 51
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moi je sais pas avec le PM il me faisait non stop des bloquage de compréssion et depuis mon passage au stratos méccamo je n'ai plus aucun souci il démare au quart, ca chauffe pas du tout et a 25 euros les 5 litres je vais pas raler non plu lol

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Lun 25 Mai - 07:34 (2009)
Babylity


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J'avais la même chose au début, un bloquage parce que le moteur se noyait mais c est parce qu 'il était assez ouvert... mtn qu'il est presque à 1tr1/2, ca va nickel:)
Pour le prix c est aussi 26€ les 5 litres.. comparé au PM.. 25€ les "3.78L" de 15%...


Lun 25 Mai - 07:54 (2009)
T-rex 51
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Oui y'a pas photos maintenant la moindre économie faut la prendre je pense. Vu que presque 2 litres de plus pour le même prix ca fais pas mal de plein quand même

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Lun 25 Mai - 08:00 (2009)
T-rex 51
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Bonsoir à tous


Juste pour raconter mon vol de l'après midi et de la soirée. Donc la fin d'aprem à étais consacré au vol de mon 600NSP avec lequel je continu de progrésser en translation lente et rapide. Et la soirée à étais consacré à mon moustique de 250, qui malgré un arceau de train péter à voler à merveille en salle (dans tout les sens ou presque lol) J'ai même hésiter à le casé sur le dos mais finalement je me suis dis "tu viens de changer les pales soit raisonable" lol. Bref encore une bonne journée de vol pour moi

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Lun 25 Mai - 23:27 (2009)
T-rex 51
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Bonjour à tous


Vol pas très bien fini pour ma part cet après midi. Suite à une érreur un peu bète (mauvais contrôle de mes courbes a l'arret). Au moment de passer l'iddle up le pas c'est inverser en statio paf grosse touchette. Bilan plutôt correct: pale d'AC (a cause des gravier de la piste), pignons de torque tube avant et un arceau de train. Bref pu qu'a faire de la mécanique...

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Mer 27 Mai - 16:11 (2009)
T-rex 51
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Bonjour à tous aujourd'hui de très bon vol malgré le vent bien établi chez nous. Mais un petit coup de geule pour une chose inadmissible à mon gout. Les pales d'AC que je venais d'acheter chez FXmodel on tout bonnement éxplosé sur une micro-touchette. J'étais vraiment vénère sur ce coup la surtout au prix ou elles sont vendu... Bref c'est dit lol. Je vais en acheter une autre paire conseiller par un pilote et tésté en live sur le térrain ou malgré une autre touchette elles n'ont pas bouger donc tout va bien j'adopte lol.

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